江蘇：蘇州市一級指首次采用路面碎石化綠色施工新工藝

　　為大力推進節能減排工作，蘇州市一級公路建設指揮部采用路面碎石化施工新工藝，在吳中區甪直鎮湖濱路長虹南路實施路面養護改善施工進行試點應用。

　　

　　路面碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，或已不能達到結構強度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種最終處理方法。

　　

　　該工藝通過共振破碎設備，采用高頻低幅的振動對舊水泥混凝土路面進行破碎，將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑（底部不超過37.5cm，中間不超過22.5cm，表面不超過7.5cm），碾壓后作為新路面結構基層或底基層，然后再加鋪新的路面結構。

　　

　　該工藝最大的優點是既節約材料又降低成本，并且能夠使施工進度大大提高，而且解決了對沿線群眾出行問題，同時，也解決了水泥混凝土碎塊外運丟棄。該工藝即簡約了成本又環保，也為我市今后舊水泥混凝土路面的翻修提供了一種高效能、環保的工藝方式。