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洪流中展開水下探摸工作
第六天了，搜尋工作還在繼續。在失蹤人員家屬與搜尋的同事萬分焦急的心情中，6月25日雨勢有所減緩，事發現場河道的水位稍有下降。公司立即聯系交通部東海救助局福州、廈門基地派南平工作分隊，前往事發現場，頂著滾滾洪流，開展水下探摸工作。 9時許，天空依然陰雨綿綿，專業搜救隊一行十人到達事發現場，觀察水勢情況，制定了搜尋范圍與工作方案，隨即展開工作。東海救助局派出一名潛水員在離事件現場岸邊往南平方向
2010-07-20 tttmi 33
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省養護公司領導逐戶登門慰問在搶險中受傷的三位養護工
7月3日下午，省養護公司黨委副書記、紀委書記兼工會主席劉暉一行，專程從南平前往建陽逐戶登門看望慰問了在搶險保暢中受傷的養護工楊建華、徐旺力、劉家滿，為他們送去省養護公司的關心與問候，并送上慰問金。6月14日上午，天還在下著雨，延平養護站養護工劉家滿與許忠聽站長在福銀高速AK182+390段搶險過程中險遇山體二次滑坡，被剎那間沖瀉而下的泥石流沖倒、掩埋，來勢洶洶的泥石流把整個A道都堵住了，甚至沖到了
2010-07-20 tttmi 28
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全面掀起向許忠聽等七位搶險失蹤養護工人學習及募捐的熱潮
自2010年6月22日，省養護公司黨委在廣大黨員干部群眾中廣泛發起向許忠聽等七位“6.19”搶險失蹤養護工人學習的號召和為他們家庭募捐的倡議后，在各黨支部的組織下，各單位和職工紛紛響應，迅速積極行動起來。各單位立足工作實際，采取多種方式展開學習先進事跡活動，認真學習他們不懼艱險，視險情為命令、視保暢為使命的崇高精神，學習他們愛崗敬業、忘我奉獻、無畏犧牲的崇高精神，并在自身崗位工作付諸行動。一是把學
2010-07-20 tttmi 33
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無懼特大塌方 全力搶修“生命線”
連續十一天的降雨，使得南平各地的國道、鐵路運輸在這罕見的暴雨面前基本陷于癱瘓，以高速公路為主體的救災“生命線”已經成為我省乃至全國救援隊伍、救援物資進出災區的主要通道。6月23日下午四點多至夜間十一點半左右，連日的暴雨使得福銀高速公路三明往南平方向K190+500段發生連續性塌方并引發嚴重的山體滑坡，由此帶來的近40,000方的塌方物瘋狂地傾瀉在高速公路上，不僅完全沖毀了A、B雙向車道，更是在瞬間
2010-07-20 tttmi 34
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風雨出擊 先鋒保暢
——暢祥公司向許忠聽等7位同志學習活動紀實 在接到省養護公司黨委《關于開展向許忠聽等7位同志學習的通知》、《關于組織學習許忠聽、王崇自、謝洪老等三位共產黨員先進事跡的通知》等文件以來，暢祥公司黨支部高度重視對許忠聽等7位先進事跡的宣傳學習工作，結合三明地區當前暴雨成災，高速公路沿線破壞嚴重，搶險保暢任務艱巨的實際，暢祥公司黨支部決定一改以往多以會議室集中學習的形式，將學習宣傳活動貫穿到一線的抗災保
2010-07-20 tttmi 35
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雨過天晴 搜尋工作繼續推進
26日上午8點左右，搜尋組與交通部東海救助隊召開水下搜尋工作討論會，主要就搜尋失蹤人員的相關事宜進行商討。會議上，搜尋組組長將事發河流區域的水位、流速、地理位置、天氣情況等進行了詳細的介紹，并提供了相關的圖片資料。救助隊根據現場勘查情況和介紹，就船只的配備、救助工具及后勤保障工作展開了具體的討論和研究。初步確定了以三江口為出發點，到92醫院及三江下游河段的兩條水上搜尋路線。本次會議，為水上搜尋工作
2010-07-20 tttmi 33
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南平電視臺赴搶毀現場進行專訪
省養護公司在南平地區的迅速搶險工作引起了南平電視臺的高度重視，6月23日下午3點多, 南平電視臺記者到現場采訪搶毀情況。第一站到達的是長深高速公路上洋隧道A道過水涵洞，該處被暴雨帶來的夾帶著樹根、枯枝的上游洪水封了個嚴嚴實實，如不及時疏通將會淹沒路面，甚至沖毀路基，險情十分嚴重。省養護公司搶險隊伍第一時間趕到,對該路段進行安全布控后立即投入搶險。在用挖掘機將深陷在淤泥中的枯枝和樹根一根根挖出清除后
2010-07-20 tttmi 32
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48小時緊急搶通 “生命線”繼續延伸
25日傍晚6點，經過暢祥公司全力奮戰，福銀高速三明段中勝隧道前（K190+500處）大面積山體滑坡處成功搶通B線車道。當晚10點左右，路面清洗、布控完畢。26日，B線車道將恢復通行。受近期連續性暴雨影響，23日深夜十一點多，福銀高速三明段中勝隧道前（K190+500處）在23日16：30發生山體滑坡約3000方的基礎上，再度發生大面積山體滑坡，4萬余方的土石覆蓋了AB四個車道，導致該路段雙向交通阻
2010-07-20 tttmi 31
